Banläggarna

som gjort jobbet

-Med det datorstöd vi har idag så är det lättare och mindre risk för misstag, men visst, det grundläggande hantverket är detsamma att hitta intressanta och utmanande banstråk och vägval, framhåller de båda.

Området runt O-Ringenstaden Mohed är ju starkt präglat av tallhed och man förleds lätt tro att O-Ringen i år blir rena racerterrängen med lätt orientering och snabba tider.

-Men då kan man nog bli lurad. Visserligen är den första etappen ganska "snäll" i synnerhet för de kortare banorna, men därefter ska man nog inte underskatta svårigheterna. Det kommer att bli både tekniskt och fysiskt krävande orientering så att de allra bästa orienterarna får valuta för sin förmåga, säger Stefan Larsson.

Leif Bylars har ansvar för de tre sista etapperna och han håller med.

-Det kommer att hända saker och bli omkastningar de olika klasserna inte minst på den avslutande etappen söder om Mohed.  Jag hoppas att löparna inte bara kör på efter strecket utan vågar ta sig tid att fundera på olika vägval, det kan löna sig, understryker Leif Bylars som liksom Stefan nu ser fram emot att det hela snart skall starta.